減速器主要分類
1.減速器的種類繁多,按照傳動類型可分為
齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;
2.按照傳動級數(shù)不同可分為
單級和多級減速器;
3.按照齒輪形狀可分為
圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;
4.按照傳動的布置形式又可分為
展開式、分流式和同軸式減速器。
七、減速器相關(guān)產(chǎn)品:
減速器載荷分類
與減速器聯(lián)接的工作機(jī)載荷狀態(tài)比較復(fù)雜,對減速器的影響很大,是減速器選用及計算的重要因素,涵江區(qū)減速機(jī),減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)(從動機(jī))的載荷狀態(tài),通常分為三類:
1.均勻載荷;
2.中等沖擊載荷;
3.強(qiáng)沖擊載荷。
減速機(jī)作用
1、降速同時提高輸出扭矩,惠安東元 減速機(jī),扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。
2、減速同時降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個慣量數(shù)值。
減速機(jī)速比
速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù) ('速比'也稱'傳動比')
減速機(jī)扭矩計算公式
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×減速比×使用效率(60%-96%)
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